快科技 3 月 10 日音书，保时捷当天发布了 2024 年及 Q4 财报，保时捷 2024 年销售收入约 400 亿欧元，同比下降 1.1%；公司 2024 年净利润为 36 亿欧元探花 91，比前一年下落 30.3%。

保时捷首席奉行官奥博穆（Oliver Blume）暗示，保时捷 2024 年委用量为 310718 辆，在充满挑战的环境中，保时捷在巨匠五个地区的四个地区创下了销售记录，包括欧洲、德国、北好意思以及外洋和新兴市集。

但由于中国市集的捏续挑战，保时捷 2024 年委用量比较上年的 320221 辆略有下降，同比减少 3%。

此外，值得关心的是，北好意思市集客岁取代中国成为保时捷最大的单一市集，而中国区市集销量下降 28%探花 91，为巨匠销量下滑最大的单一市集。

奥博穆暗示，保时捷现在面对着三大挑战：中国市齐集构性休养，这是恒久趋势，对销量产生了影响；电动化进度放缓，需要休养策略应答；供应链病笃，导致居品供应受限。

这些身分也影响了保时捷的利润率，不外他强调，保时捷的根基仍是结识，包括强大的居品威望、高价值的品牌、结识的高价值用户群体。

不外，奥博穆强调，销量并非终极目标，价值优先于销量，尤其是在现时充满挑战的场面下。

而在客岁 12 月份时，保时捷中国总裁兼首席奉行官潘励驰就暗示，保时捷不和会过放胆居品价钱换打消量的增长，单纯追求量的增长不是保时捷的目标。

集团最新的计策目标是，保时捷中国 2026 年重启"不毛方式"，用两年手艺赢回中国市集。

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